第54章 真正的强国之路!
“什么是高度的电力化?”
楚旭竖起四根手指。
“我认为最简单直白的说法,便是将老百姓的衣食住行,都与电力紧密相连在一起,能用电的绝不烧油烧煤。”
“比如我们煮饭炒菜取暖,都用电饭煲电磁炉空调之类的电器,而不再烧天然气,这是不是就能少用很多天然气?”
“而且电费如果极其便宜,老百姓肯定非常乐于大量购置各种智能化的家用电器,这岂不是又相当于促进了家电行业的繁荣?”
“再比如,不管是私家车、网约车、出租车,还是公务车、公交车、货运车辆等等,几亿辆汽车全部实现了电动化。”
“这样一来,我们的电动汽车,自然就不再需要消耗大量机油和燃油,是不是就可以极大的减少石油的进口量呢?”
“而且我们汽车工业经过多年发展,国产汽车虽然进步巨大,但受制于起步晚、技术薄弱、品牌影响力不足,始终不如国际汽车巨头。”
“国际汽车巨头又通过技术专利限制、价格战等方式,长期打压国产汽车,让我们始终难以超越,每年被他们赚走上千亿的丰厚利润。”
“多年前,我们为了实现弯道超车,就开始大力扶持电动汽车发展,但受制于技术不够成熟、充电设施不够完善,电动汽车难以全面超越。”
“而如今,我们的石墨烯复合电池,可以解决电池储能少、衰减快、续航短的问题,而大规模推广超级快充充电桩,又可以解决充电难、充电慢的问题!”
“基于超导技术打造的电机,更是具备高功率、大扭矩、低能耗的优点,可以极大的提升我们电动汽车的性能,减低综合能耗,进一步延长续航里程。”
“所以我们完全具备了在电动汽车领域,反超国际汽车巨头的能力,而几亿辆汽车逐渐实现电动化,自然会大大促进我们整个制造业的繁荣发展……”
在楚旭的描绘下,元老们不禁仔细思索。
电动汽车已经不是第一天诞生了。
事实上,这些年来,国内外各种电动汽车品牌,都推出了很多车型。
有的主打科技先进,拥有各种先进的配置。
有的主打性能强大,依靠大功率电机,让电动汽车提速堪比燃油超跑。
还有的一些品牌主攻经济实用,以续航里程长、使用成本低为卖点。
而为了扶持电动汽车的发展,华夏也没少给予政策上的支持。
不仅给予了免除购置税的优惠,还给购车补贴。
一些大城市,甚至用极为严格的限购限售政策,让人们不得不购买电动汽车。
然而……
企业够努力,官方够照顾。
但为什么绝大多数老百姓,依然并不是很认同电动汽车呢?
归根结底,老百姓心里还是缺乏安全感。
安全感,不仅仅因为多起电动汽车自燃事故,让人们担心电池会不会爆燃。
大家对电动汽车缺乏安全感,还在于很多方面。
比如开燃油汽车出远门,加满一箱油少说也能跑几百公里。
而且不管是跑国道省道还是跑高速公路,路上还有很多加油站。
要是剩余油量不多,找个加油站很快就又可以加满,耽误不了多久就能继续出发。
而开电动汽车呢?
还没出门,恐怕就会担心,路上方不方便充电?
遇到长时间堵车开空调,会不会把电耗光了?
即便有充电站,也会因为充电很慢,导致耽搁不少时间。
所以电动汽车,让人们首先有了续航里程方面的不安全感。
另外。
很多人都知道,电动汽车的电池,使用年限越久、充放电次数越多,就越容易老化。
而老化的电池,要是又遇到了寒冷的天气,那么续航里程就真是惨不忍睹了。
拿去卖二手车,哪怕是才买一年的准新车,都很难卖到新车价的六成。
而那些名气大的合资品牌,开了三年的二手车,都有可能卖新车价的六成。
所以贬值太快,又让老百姓有了‘怕吃亏’的担忧。
再加上电动汽车太过于电子化、智能化。
出现过多次刹车失灵、车辆锁死、自动驾驶导致车毁人亡之类的新闻事件后,就更加让人们心存担忧了。
于是乎。
这就造成了一个很奇特的现象。
那就是人们一边高喊着支持国产,官方又在不遗余力的大力支持,但人们一边却又大量购买燃油汽车,暗暗称叹真香。
所以技术的不成熟,严重制约了电动汽车的发展。
而如今。
技术上的短板,都已经不复存在。
在各种高科技技术的加持下,再也不会有安全忧虑、续航里程焦虑等等。
那么再适当的给予正确引导、政策扶持。
电动汽车何愁不能迅猛崛起呢?
元老们不禁放飞思维、大胆想象。
假如电动汽车能快速充满电,复杂路况下也能跑好几百公里。
充电站和加油站一样分布众多,充电并不麻烦。
而且开个两三年,电池的衰减也并不是很大,通过以旧换新,性能反而更好。
再加上油价接连上涨,但电费却便宜到几乎不要钱。
甚至节假日高速公路,也只对电动汽车免除通行费……
有了极为先进的性能、又有了完善的基础设施保障,还有极为便宜的使用维护成本,更有各种政策上的利好。
元老们实在是找不出理由,认为人们依然不会踊跃购买电动汽车。
而当国产电动汽车开始火爆畅销……
自然意味着围绕电动汽车制造的上下游产业,必将得到极大的发展,带来大量的优质就业,并大大增强综合工业实力。
而那些国际汽车巨头,再也不能轻轻松松的,收割华夏老百姓的智商税。
尤其是那些喜欢偷工减料、以次充好、虚伪双标、疯狂减配的汽车巨头。
他们必将很难再靠一个车标,就将配置垃圾的汽车卖给老百姓了。
如果不能拿出过硬的技术、优质的服务,那么就等着淘汰吧!
当然。
有了以可控核聚变为代表的众多先进技术。
即将发生翻天覆地变化的,远远不止是楚旭举例的智能家电和电动汽车行业。
有了无比便宜的电力后,华夏的农业生产将迅猛变化,粮食产量必将翻好几倍。
而有了极为充足的粮食供应,那么畜牧业自然可以喂养出更多的家禽,提供更多的优质肉食蛋奶。
足够充沛又廉价的食物,再加上稳定的就业、低廉的物价……
人们再也不用担心,买不起房、养不起娃。
那岂不是意味着,华夏的无数年轻人,将会改变现有的婚育观念,生养更多人?
技术进步带来生产力的蜕变,势必会带来人口数量的暴涨。
而超级灾难却又让蓝星其他国家,损失无比惨重。
照此下去,华夏岂不是很快便要乘风而起、扶摇直上。
在天降猛人般的楚旭助推之下,成为蓝星当之无愧的第一强国?
……
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楚旭竖起四根手指。
“我认为最简单直白的说法,便是将老百姓的衣食住行,都与电力紧密相连在一起,能用电的绝不烧油烧煤。”
“比如我们煮饭炒菜取暖,都用电饭煲电磁炉空调之类的电器,而不再烧天然气,这是不是就能少用很多天然气?”
“而且电费如果极其便宜,老百姓肯定非常乐于大量购置各种智能化的家用电器,这岂不是又相当于促进了家电行业的繁荣?”
“再比如,不管是私家车、网约车、出租车,还是公务车、公交车、货运车辆等等,几亿辆汽车全部实现了电动化。”
“这样一来,我们的电动汽车,自然就不再需要消耗大量机油和燃油,是不是就可以极大的减少石油的进口量呢?”
“而且我们汽车工业经过多年发展,国产汽车虽然进步巨大,但受制于起步晚、技术薄弱、品牌影响力不足,始终不如国际汽车巨头。”
“国际汽车巨头又通过技术专利限制、价格战等方式,长期打压国产汽车,让我们始终难以超越,每年被他们赚走上千亿的丰厚利润。”
“多年前,我们为了实现弯道超车,就开始大力扶持电动汽车发展,但受制于技术不够成熟、充电设施不够完善,电动汽车难以全面超越。”
“而如今,我们的石墨烯复合电池,可以解决电池储能少、衰减快、续航短的问题,而大规模推广超级快充充电桩,又可以解决充电难、充电慢的问题!”
“基于超导技术打造的电机,更是具备高功率、大扭矩、低能耗的优点,可以极大的提升我们电动汽车的性能,减低综合能耗,进一步延长续航里程。”
“所以我们完全具备了在电动汽车领域,反超国际汽车巨头的能力,而几亿辆汽车逐渐实现电动化,自然会大大促进我们整个制造业的繁荣发展……”
在楚旭的描绘下,元老们不禁仔细思索。
电动汽车已经不是第一天诞生了。
事实上,这些年来,国内外各种电动汽车品牌,都推出了很多车型。
有的主打科技先进,拥有各种先进的配置。
有的主打性能强大,依靠大功率电机,让电动汽车提速堪比燃油超跑。
还有的一些品牌主攻经济实用,以续航里程长、使用成本低为卖点。
而为了扶持电动汽车的发展,华夏也没少给予政策上的支持。
不仅给予了免除购置税的优惠,还给购车补贴。
一些大城市,甚至用极为严格的限购限售政策,让人们不得不购买电动汽车。
然而……
企业够努力,官方够照顾。
但为什么绝大多数老百姓,依然并不是很认同电动汽车呢?
归根结底,老百姓心里还是缺乏安全感。
安全感,不仅仅因为多起电动汽车自燃事故,让人们担心电池会不会爆燃。
大家对电动汽车缺乏安全感,还在于很多方面。
比如开燃油汽车出远门,加满一箱油少说也能跑几百公里。
而且不管是跑国道省道还是跑高速公路,路上还有很多加油站。
要是剩余油量不多,找个加油站很快就又可以加满,耽误不了多久就能继续出发。
而开电动汽车呢?
还没出门,恐怕就会担心,路上方不方便充电?
遇到长时间堵车开空调,会不会把电耗光了?
即便有充电站,也会因为充电很慢,导致耽搁不少时间。
所以电动汽车,让人们首先有了续航里程方面的不安全感。
另外。
很多人都知道,电动汽车的电池,使用年限越久、充放电次数越多,就越容易老化。
而老化的电池,要是又遇到了寒冷的天气,那么续航里程就真是惨不忍睹了。
拿去卖二手车,哪怕是才买一年的准新车,都很难卖到新车价的六成。
而那些名气大的合资品牌,开了三年的二手车,都有可能卖新车价的六成。
所以贬值太快,又让老百姓有了‘怕吃亏’的担忧。
再加上电动汽车太过于电子化、智能化。
出现过多次刹车失灵、车辆锁死、自动驾驶导致车毁人亡之类的新闻事件后,就更加让人们心存担忧了。
于是乎。
这就造成了一个很奇特的现象。
那就是人们一边高喊着支持国产,官方又在不遗余力的大力支持,但人们一边却又大量购买燃油汽车,暗暗称叹真香。
所以技术的不成熟,严重制约了电动汽车的发展。
而如今。
技术上的短板,都已经不复存在。
在各种高科技技术的加持下,再也不会有安全忧虑、续航里程焦虑等等。
那么再适当的给予正确引导、政策扶持。
电动汽车何愁不能迅猛崛起呢?
元老们不禁放飞思维、大胆想象。
假如电动汽车能快速充满电,复杂路况下也能跑好几百公里。
充电站和加油站一样分布众多,充电并不麻烦。
而且开个两三年,电池的衰减也并不是很大,通过以旧换新,性能反而更好。
再加上油价接连上涨,但电费却便宜到几乎不要钱。
甚至节假日高速公路,也只对电动汽车免除通行费……
有了极为先进的性能、又有了完善的基础设施保障,还有极为便宜的使用维护成本,更有各种政策上的利好。
元老们实在是找不出理由,认为人们依然不会踊跃购买电动汽车。
而当国产电动汽车开始火爆畅销……
自然意味着围绕电动汽车制造的上下游产业,必将得到极大的发展,带来大量的优质就业,并大大增强综合工业实力。
而那些国际汽车巨头,再也不能轻轻松松的,收割华夏老百姓的智商税。
尤其是那些喜欢偷工减料、以次充好、虚伪双标、疯狂减配的汽车巨头。
他们必将很难再靠一个车标,就将配置垃圾的汽车卖给老百姓了。
如果不能拿出过硬的技术、优质的服务,那么就等着淘汰吧!
当然。
有了以可控核聚变为代表的众多先进技术。
即将发生翻天覆地变化的,远远不止是楚旭举例的智能家电和电动汽车行业。
有了无比便宜的电力后,华夏的农业生产将迅猛变化,粮食产量必将翻好几倍。
而有了极为充足的粮食供应,那么畜牧业自然可以喂养出更多的家禽,提供更多的优质肉食蛋奶。
足够充沛又廉价的食物,再加上稳定的就业、低廉的物价……
人们再也不用担心,买不起房、养不起娃。
那岂不是意味着,华夏的无数年轻人,将会改变现有的婚育观念,生养更多人?
技术进步带来生产力的蜕变,势必会带来人口数量的暴涨。
而超级灾难却又让蓝星其他国家,损失无比惨重。
照此下去,华夏岂不是很快便要乘风而起、扶摇直上。
在天降猛人般的楚旭助推之下,成为蓝星当之无愧的第一强国?
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