第1323章 【王督,来一段】
“您要发财了!”
劳伦斯看着王学谦一脸无所谓的样子,心中不免有些哀叹,有钱人对钱的概念真的让人愤恨。
发财?王学谦想了想最近好像没有机会发财,他在民国倒是有很多发财的机会,比如说利用职务之便……干脆把政府的变成自家的。可惜自从在欧洲阻击了一次英镑之后,对于这些小打小闹他已经提不起兴趣来了。
不过阻击英镑的筹码,当时用的是英国在在欧战时期发现的战争债券。
当时王学谦的手里有不少战争债券,可惜手里已经没有了。都换成黄金和英镑了,要是犹太复国会再给英国人来一下,脑洞大开的王学谦顿时兴奋起来:“谁手里有英国的战争债券,我高价收购。”
劳伦斯差点被吓傻了,他觉得自己对发财的定义有点低了。至少在王学谦的眼里不是这样:“那个……威廉先生,不是英镑。”
“那么是法郎!法郎最近贬值地厉害,看来法国人的经济复苏迟迟没有效果,要是谋划的恰当的话,可以获得不错的获利机会。”
“也不是,法郎。”劳伦斯心说犹太人对法国的印象不错,干不出来祸害一把法国人的勾当。
“德国马克不值当捞一把的,说吧,到底是什么,不会是美元吧?”
王学谦双眼放光地看着劳伦斯,从这一点来说,劳伦斯很想认同王学谦的这种挣大钱毫无底线的风格,和犹太人是一挂的。至于为什么王学谦没有想到是民国……好吧,他在民国位高权重,管着两个省份的地盘,可是要他想要以权谋私,捞一千万英镑。这个可能有,但是要付出一辈子的青春,太不值当了。
一千万英镑,就是一亿大洋。
老曹家累死累活,全家人齐上阵,这么多年才敛了五千万的身家。这个目标对于王学谦来说太累人,也太折腾人,不值当干一票的,至少用他的标准来说确实如此。
可劳伦斯凌乱了,他没想要在英国人的大腿上咬一口,这样的胆子他可没有。但他作为犹太复国会的成员,自然也知道欧洲两个最大的犹太家族联合了华尔街的资本大鳄,狠狠地坑了一把英国佬。可惜,他也只能是听说而已,具体的计划他可没有资格加入。雅各布那老小子有可能知道的更多一些,可惜雅各布可要比劳伦斯的身份高的多,在美国也是财团的领袖级别的人,就算他是傀儡,那也是老板啊。
让他意外的是,王学谦不但知道,还似乎牵涉其中。这让他内心汹涌不已,看来他一直认为自己高估了王学谦,可实际上还是低估了王学谦的实力。
王学谦松松垮垮地换了一个舒坦的坐姿,一副打不起精神来的委顿模样,慵懒道:“好吧,你说到底是怎么回事?”
“这个……威廉先生,我们不如把期望值定的低一点,脚踏实地一些,比如说目标就定在一亿美元。”
说着话的时候,连劳伦斯都有种脚下拌蒜,从数十阶的楼梯上扑倒下来,脸还没有着地的手足无措。作为富豪阶层的一员,要把一亿美元当成一笔小钱来看待,绝对有点难为他了。
可他又不得不这样解释,因为大老板老约翰?洛克菲勒是这样认为的,而老约翰的盟友王学谦也可以这样认为。当终于一口气说完的那一刻,他深深地吐出一口气,眼神有点迷离地盯着王学谦看。可王学谦不为所动,反而轻飘飘地点头道:“两家人分,也算是一笔钱,可惜这笔钱从华尔街拿来要投入机场。等等……我这么觉得不太对劲。”
当然不对劲了,当初王学谦准备在美国的几个城市囤地,后来被老约翰知道了,这老头绝对是一个下手比贼都快的主。瞅准了,就刷刷地将芝加哥、旧金山、费城、波士顿这些大城市的郊区大片的可用于机场开发的土地给占了下来。
留给王学谦是那种不上台面的小地方,比如说洛杉矶(二十年代洛杉矶,只不过比小镇大一点而已)、比如说亚特兰大(中部的偏僻小地方,要不是有铁路大动脉的转换大站,根本就不值当投资)、比如休斯顿(德克萨斯沙漠边上的不毛之地)……
唯一称的上是大城市的就是纽约,王学谦将原本的肯尼迪机场的大片土地给购买了下来。实际上都是滩涂,花不了多少钱。可糟心的是,这座机场注定二三十年内没有大起色,甚至会更长的时间。原因很简单,往来纽约的航班如果没有欧洲航班,肯尼迪机场还是那个世界级的机场吗?
可横跨大西洋的飞机不是没有,很快就会有一群疯子为了这个目标坚定不移地踏上了这条不归路。
有人成功了,有人失败了。
成功的也仅仅是证明他是英雄。至于失败的,就更不用说了,肯定掉在大西洋的某个海域。就算是成功飞行了大西洋但还是毛用都用。因为飞行员可以去搏命,但是总不至于告诉乘客,上飞机很可能就会掉在大西洋里喂鱼吧?
在很长的一段时间内,王学谦都快把这茬给忘记了。他没有想到在华盛顿会议期间,他很不靠谱地做了一次囤地的生意。虽然卖下的都是不毛之地,但未来的趋势在哪里放着,潜力是非常惊人的。原本航空港的事情他确实已经忘的差不多了,可是有人盯着啊!
老约翰在美国闲地憋屈,他的人生目标只剩下了两个,第一个,也是最重要的是把摩根压在身下,这个眼下没有可能(看不到那一天,老头很可能死不瞑目);另外一个是活到一百岁,这个正在努力中……
除了这两个目标之外,慈善之类的都是消遣。可消遣也要分什么情况,对他来说最适合的消遣方式就是挣钱,比摩根挣更多的钱。
无聊之余,他就盯着王学谦的一举一动。发生在上海的海战,飞机创造了一个战争史上的奇迹,这个奇迹对他来说可以是一个契机,让飞机工业腾飞的一个好机会。当然作为资本家,他更加倾向于用别人的钱,来为自己挣钱。他连自己银行的存款都舍不得用,也是发挥到了极致。
这老头已经认准了,王学谦这小子年轻,有学识,关键是眼光毒。老约翰很清楚,现在的美国已经不是大托拉斯横扫一切的时代了,科技时代的到来让各种各样的新事物冲击着美国人的观念。他当年创办标准石油的那一套兼并已经过时了。能源、煤炭、铁路、钢铁、金融……这些行业的兼并是横向式的兼并。依托强大的联合体,压垮同行业的竞争对手。而今后的美国,这些行业虽然还是能为财团提供巨大的利润。但是该分配的都已经分配完成了,几大财团谁也奈何不了谁。就像是王学谦,他再有钱,但是想要进入钢铁行业就不行,摩根不会卖,洛克菲勒也不会卖,梅隆更不会卖。卡内基的钢铁帝国被瓜分的彻彻底底的,该吃肉的,都已经吃饱了;该喝汤的,也不会吐出来,就是这么一个道理。
那么接下来的几年,甚至十几年,财团要靠什么来发展?
就只能是纵向的兼并,财团的核心从超级企业变成了银行,通过金融手段,找准眼光进入全新的有巨大发展潜力的行业。
在十年前,这个巨大潜力的行业可能是汽车。
但是未来的十年,甚至几十年,尤其是王学谦的举动给他一个非常好的印证,老约翰立刻觉得飞机的可能性很大。
而他手中正好有和王学谦联合控股的波音公司,虽然波音还是一家小公司。靠着给海军生产弹射水上飞机混日子的低端作坊式企业。一年的利润连一百万美元都很难,妥妥的一家中小企业的典范模板。
当然,也有其他原因,从越来越抠门的美国海军想要拿到订单,尤其是不被看重的飞机订单,或者说被故意忽略的飞机在战争中的作用,拿到军方对于波音来说确实不太容易。就连老约翰的面子也没用,因为海军不需要那么多的飞机。所以,波音就面临一个两难的境地,另辟蹊径?还是固守军方订单?
干脆,老约翰一拍脑袋决定,开发机场。飞机都没影子呢,开发机场有成功的可能吗?这或许能够难倒其他人,但难不倒他,修建机场的批文早就弄到快两年了,这种东西各地的市议会根本就不敢刁难老约翰。甚至连王学谦,泛美财团一出现,基本上也是手到擒来。要发展大型陆地飞机,就不得不建设机场。
靠着几个连养牛就嫌贫瘠的大型地块的批文,一转眼变成航空枢纽,就能从资本市场融资,获取大量的资本用来开发。花股东的钱,建设自己的产业,就是这么一个道理。
但是在美国的老约翰随即发现了一个问题,他缺少一个鼓吹的声音,而这个声音要在美国是欢迎的,拥有一定的影响力,还能造成轰动的。美国的飞行爱好者也罢,飞行公司也好,都致力于对高速飞机的研制,要么就是水上飞机。尤其是水上飞机,简直就是陆地飞机的死敌,水上飞机只要河流湖泊的宽阔水域,就能完成机场建设,而且不用维护。其实美国境内也是在这两个问题上争论不已,一方面认为水上飞机是最为经济使用的;而且船舶的设计,加上飞机的概念会更加的安全;另外一种就比较扯了,因为水上飞机技术成熟。
老约翰首先要想到的是将水上飞机给枪毙掉,不能影响到波音的发展路线。波音公司自始至终都不会发展成为一家水上飞机制造公司,这绝对不被允许。不然老约翰手里的地块可都砸在自己手里了。王学谦买的地块是白菜价,那是因为那些地方实在太过偏僻。就算是后来的肯尼迪机场,在修建机场之前,是纽约打猎爱好者猎鸭子的宝地。虽然已经成为了私人领地,但打猎还是被允许的,这种地块卖主要是开高价,简直就是脑袋坏掉了。可老约翰当初购买的地块可都是大城市的城区周围,可不便宜啊!
而这个声音最好是看似不相干的人去做,最合适的就是王学谦了。所以,这次时代的访谈,更多的是商业目的,而不是美国人关心世界局势,发了疯地来民国采访一个地方军阀。
“转为民用倒是可行的,不过发动机的问题解决了吗?”
“麦金莱动力研究所的团队发明了一款大功率星型螺旋桨发动机,并且完成了涡轮增压的技术改进,如果一切顺利这款发动机可以让一架陆地起飞的飞机在8000米以上的高空飞行。接下来就是全金属封闭的飞机构造研究,不过工厂方面传来的都是好消息。”劳伦斯认真的解释道,这些对他来说晦涩的知识确实在很长一段时间里刁难了他不少。
王学谦惊讶道,这就等于说成功了一半,只要一架设计合理的飞机,装上这种发动机,纵横天空有点过,但绝对是一个重大的技术改进。“那……就几乎没有了云层的干扰了。”
“没错,先生。老板也是这样想的,虽然他从不坐飞机,现在不,将来也不。”劳伦斯回答。
“怕死,是老年人的通病。”王学谦不遗余力地嘲讽道。
劳伦斯立刻诚惶诚恐地纠正道:“先生,这是善待生命。”
王学谦用白眼来鄙视劳伦斯的下作,你老板都不在跟前,这么不遗余力的拍马屁,他也看不到,至于吗?
劳伦斯表示:很有必要。因为他信不过王学谦的人品,万一这位要是在老约翰面前打小报告,倒霉的肯定是他。
再一次面对记者,王学谦先是抬头问劳伦斯:“刚才说的都不用了是不是?”
“留着吧,反正吓唬一下军方的那些目空一切的高级将领也是好的,闲着也是闲着。”劳伦斯笑呵呵地应付了一句。美国的军方,尤其是海军也试验过飞机对战舰的危害程度。事实上,正如王学谦说的那样,飞机完全有能力击沉战舰。但有一个前提,飞机的速度要足够快,加上战舰没有放空能力。
美国海军的决策者们固执的认为,只要有两挺大口径机枪对准那架偷袭的飞机,战斗就会成为战舰肢解飞机的戏码,甚至不可能有另外一种可能。
这时候,坐在王学谦对面的皮特,鼻子都被气红了,这位时代报刊集团的资深记者内心一阵的扭曲,心头一个劲的喊:我是记者,我才是记者,说好的无冕之王的权威到哪里去了?
要在报纸上能够让普通的美国民众感兴趣,同时又要宣传飞机的便捷和安全,对于王学谦来说驾轻就熟,按照故事会的版本,他能一口气说七段,还不带重复的,每一段保证都能戳中生活在伪科技时代的美国人的爽点。
王学谦都不带打草稿的,开口就吹起来:“说起飞机的未来和普通人的关系,我们先说一个故事。”
资深记者皮特打断道:“王先生,这个故事是真的吗?”
王学谦扭脸冷哼一声,觉得皮特这个家伙太不懂事了,故事故事,真的能叫故事吗?
反倒是劳伦斯心花怒放,他知道王学谦要干什么,文化程度平均连中学都没达到的美国社会,普通人对于故事的吸引力简直就是难以抵抗的,很配合地兴奋的举着拳头喊道:“先生,来一段。”(未完待续。)
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劳伦斯看着王学谦一脸无所谓的样子,心中不免有些哀叹,有钱人对钱的概念真的让人愤恨。
发财?王学谦想了想最近好像没有机会发财,他在民国倒是有很多发财的机会,比如说利用职务之便……干脆把政府的变成自家的。可惜自从在欧洲阻击了一次英镑之后,对于这些小打小闹他已经提不起兴趣来了。
不过阻击英镑的筹码,当时用的是英国在在欧战时期发现的战争债券。
当时王学谦的手里有不少战争债券,可惜手里已经没有了。都换成黄金和英镑了,要是犹太复国会再给英国人来一下,脑洞大开的王学谦顿时兴奋起来:“谁手里有英国的战争债券,我高价收购。”
劳伦斯差点被吓傻了,他觉得自己对发财的定义有点低了。至少在王学谦的眼里不是这样:“那个……威廉先生,不是英镑。”
“那么是法郎!法郎最近贬值地厉害,看来法国人的经济复苏迟迟没有效果,要是谋划的恰当的话,可以获得不错的获利机会。”
“也不是,法郎。”劳伦斯心说犹太人对法国的印象不错,干不出来祸害一把法国人的勾当。
“德国马克不值当捞一把的,说吧,到底是什么,不会是美元吧?”
王学谦双眼放光地看着劳伦斯,从这一点来说,劳伦斯很想认同王学谦的这种挣大钱毫无底线的风格,和犹太人是一挂的。至于为什么王学谦没有想到是民国……好吧,他在民国位高权重,管着两个省份的地盘,可是要他想要以权谋私,捞一千万英镑。这个可能有,但是要付出一辈子的青春,太不值当了。
一千万英镑,就是一亿大洋。
老曹家累死累活,全家人齐上阵,这么多年才敛了五千万的身家。这个目标对于王学谦来说太累人,也太折腾人,不值当干一票的,至少用他的标准来说确实如此。
可劳伦斯凌乱了,他没想要在英国人的大腿上咬一口,这样的胆子他可没有。但他作为犹太复国会的成员,自然也知道欧洲两个最大的犹太家族联合了华尔街的资本大鳄,狠狠地坑了一把英国佬。可惜,他也只能是听说而已,具体的计划他可没有资格加入。雅各布那老小子有可能知道的更多一些,可惜雅各布可要比劳伦斯的身份高的多,在美国也是财团的领袖级别的人,就算他是傀儡,那也是老板啊。
让他意外的是,王学谦不但知道,还似乎牵涉其中。这让他内心汹涌不已,看来他一直认为自己高估了王学谦,可实际上还是低估了王学谦的实力。
王学谦松松垮垮地换了一个舒坦的坐姿,一副打不起精神来的委顿模样,慵懒道:“好吧,你说到底是怎么回事?”
“这个……威廉先生,我们不如把期望值定的低一点,脚踏实地一些,比如说目标就定在一亿美元。”
说着话的时候,连劳伦斯都有种脚下拌蒜,从数十阶的楼梯上扑倒下来,脸还没有着地的手足无措。作为富豪阶层的一员,要把一亿美元当成一笔小钱来看待,绝对有点难为他了。
可他又不得不这样解释,因为大老板老约翰?洛克菲勒是这样认为的,而老约翰的盟友王学谦也可以这样认为。当终于一口气说完的那一刻,他深深地吐出一口气,眼神有点迷离地盯着王学谦看。可王学谦不为所动,反而轻飘飘地点头道:“两家人分,也算是一笔钱,可惜这笔钱从华尔街拿来要投入机场。等等……我这么觉得不太对劲。”
当然不对劲了,当初王学谦准备在美国的几个城市囤地,后来被老约翰知道了,这老头绝对是一个下手比贼都快的主。瞅准了,就刷刷地将芝加哥、旧金山、费城、波士顿这些大城市的郊区大片的可用于机场开发的土地给占了下来。
留给王学谦是那种不上台面的小地方,比如说洛杉矶(二十年代洛杉矶,只不过比小镇大一点而已)、比如说亚特兰大(中部的偏僻小地方,要不是有铁路大动脉的转换大站,根本就不值当投资)、比如休斯顿(德克萨斯沙漠边上的不毛之地)……
唯一称的上是大城市的就是纽约,王学谦将原本的肯尼迪机场的大片土地给购买了下来。实际上都是滩涂,花不了多少钱。可糟心的是,这座机场注定二三十年内没有大起色,甚至会更长的时间。原因很简单,往来纽约的航班如果没有欧洲航班,肯尼迪机场还是那个世界级的机场吗?
可横跨大西洋的飞机不是没有,很快就会有一群疯子为了这个目标坚定不移地踏上了这条不归路。
有人成功了,有人失败了。
成功的也仅仅是证明他是英雄。至于失败的,就更不用说了,肯定掉在大西洋的某个海域。就算是成功飞行了大西洋但还是毛用都用。因为飞行员可以去搏命,但是总不至于告诉乘客,上飞机很可能就会掉在大西洋里喂鱼吧?
在很长的一段时间内,王学谦都快把这茬给忘记了。他没有想到在华盛顿会议期间,他很不靠谱地做了一次囤地的生意。虽然卖下的都是不毛之地,但未来的趋势在哪里放着,潜力是非常惊人的。原本航空港的事情他确实已经忘的差不多了,可是有人盯着啊!
老约翰在美国闲地憋屈,他的人生目标只剩下了两个,第一个,也是最重要的是把摩根压在身下,这个眼下没有可能(看不到那一天,老头很可能死不瞑目);另外一个是活到一百岁,这个正在努力中……
除了这两个目标之外,慈善之类的都是消遣。可消遣也要分什么情况,对他来说最适合的消遣方式就是挣钱,比摩根挣更多的钱。
无聊之余,他就盯着王学谦的一举一动。发生在上海的海战,飞机创造了一个战争史上的奇迹,这个奇迹对他来说可以是一个契机,让飞机工业腾飞的一个好机会。当然作为资本家,他更加倾向于用别人的钱,来为自己挣钱。他连自己银行的存款都舍不得用,也是发挥到了极致。
这老头已经认准了,王学谦这小子年轻,有学识,关键是眼光毒。老约翰很清楚,现在的美国已经不是大托拉斯横扫一切的时代了,科技时代的到来让各种各样的新事物冲击着美国人的观念。他当年创办标准石油的那一套兼并已经过时了。能源、煤炭、铁路、钢铁、金融……这些行业的兼并是横向式的兼并。依托强大的联合体,压垮同行业的竞争对手。而今后的美国,这些行业虽然还是能为财团提供巨大的利润。但是该分配的都已经分配完成了,几大财团谁也奈何不了谁。就像是王学谦,他再有钱,但是想要进入钢铁行业就不行,摩根不会卖,洛克菲勒也不会卖,梅隆更不会卖。卡内基的钢铁帝国被瓜分的彻彻底底的,该吃肉的,都已经吃饱了;该喝汤的,也不会吐出来,就是这么一个道理。
那么接下来的几年,甚至十几年,财团要靠什么来发展?
就只能是纵向的兼并,财团的核心从超级企业变成了银行,通过金融手段,找准眼光进入全新的有巨大发展潜力的行业。
在十年前,这个巨大潜力的行业可能是汽车。
但是未来的十年,甚至几十年,尤其是王学谦的举动给他一个非常好的印证,老约翰立刻觉得飞机的可能性很大。
而他手中正好有和王学谦联合控股的波音公司,虽然波音还是一家小公司。靠着给海军生产弹射水上飞机混日子的低端作坊式企业。一年的利润连一百万美元都很难,妥妥的一家中小企业的典范模板。
当然,也有其他原因,从越来越抠门的美国海军想要拿到订单,尤其是不被看重的飞机订单,或者说被故意忽略的飞机在战争中的作用,拿到军方对于波音来说确实不太容易。就连老约翰的面子也没用,因为海军不需要那么多的飞机。所以,波音就面临一个两难的境地,另辟蹊径?还是固守军方订单?
干脆,老约翰一拍脑袋决定,开发机场。飞机都没影子呢,开发机场有成功的可能吗?这或许能够难倒其他人,但难不倒他,修建机场的批文早就弄到快两年了,这种东西各地的市议会根本就不敢刁难老约翰。甚至连王学谦,泛美财团一出现,基本上也是手到擒来。要发展大型陆地飞机,就不得不建设机场。
靠着几个连养牛就嫌贫瘠的大型地块的批文,一转眼变成航空枢纽,就能从资本市场融资,获取大量的资本用来开发。花股东的钱,建设自己的产业,就是这么一个道理。
但是在美国的老约翰随即发现了一个问题,他缺少一个鼓吹的声音,而这个声音要在美国是欢迎的,拥有一定的影响力,还能造成轰动的。美国的飞行爱好者也罢,飞行公司也好,都致力于对高速飞机的研制,要么就是水上飞机。尤其是水上飞机,简直就是陆地飞机的死敌,水上飞机只要河流湖泊的宽阔水域,就能完成机场建设,而且不用维护。其实美国境内也是在这两个问题上争论不已,一方面认为水上飞机是最为经济使用的;而且船舶的设计,加上飞机的概念会更加的安全;另外一种就比较扯了,因为水上飞机技术成熟。
老约翰首先要想到的是将水上飞机给枪毙掉,不能影响到波音的发展路线。波音公司自始至终都不会发展成为一家水上飞机制造公司,这绝对不被允许。不然老约翰手里的地块可都砸在自己手里了。王学谦买的地块是白菜价,那是因为那些地方实在太过偏僻。就算是后来的肯尼迪机场,在修建机场之前,是纽约打猎爱好者猎鸭子的宝地。虽然已经成为了私人领地,但打猎还是被允许的,这种地块卖主要是开高价,简直就是脑袋坏掉了。可老约翰当初购买的地块可都是大城市的城区周围,可不便宜啊!
而这个声音最好是看似不相干的人去做,最合适的就是王学谦了。所以,这次时代的访谈,更多的是商业目的,而不是美国人关心世界局势,发了疯地来民国采访一个地方军阀。
“转为民用倒是可行的,不过发动机的问题解决了吗?”
“麦金莱动力研究所的团队发明了一款大功率星型螺旋桨发动机,并且完成了涡轮增压的技术改进,如果一切顺利这款发动机可以让一架陆地起飞的飞机在8000米以上的高空飞行。接下来就是全金属封闭的飞机构造研究,不过工厂方面传来的都是好消息。”劳伦斯认真的解释道,这些对他来说晦涩的知识确实在很长一段时间里刁难了他不少。
王学谦惊讶道,这就等于说成功了一半,只要一架设计合理的飞机,装上这种发动机,纵横天空有点过,但绝对是一个重大的技术改进。“那……就几乎没有了云层的干扰了。”
“没错,先生。老板也是这样想的,虽然他从不坐飞机,现在不,将来也不。”劳伦斯回答。
“怕死,是老年人的通病。”王学谦不遗余力地嘲讽道。
劳伦斯立刻诚惶诚恐地纠正道:“先生,这是善待生命。”
王学谦用白眼来鄙视劳伦斯的下作,你老板都不在跟前,这么不遗余力的拍马屁,他也看不到,至于吗?
劳伦斯表示:很有必要。因为他信不过王学谦的人品,万一这位要是在老约翰面前打小报告,倒霉的肯定是他。
再一次面对记者,王学谦先是抬头问劳伦斯:“刚才说的都不用了是不是?”
“留着吧,反正吓唬一下军方的那些目空一切的高级将领也是好的,闲着也是闲着。”劳伦斯笑呵呵地应付了一句。美国的军方,尤其是海军也试验过飞机对战舰的危害程度。事实上,正如王学谦说的那样,飞机完全有能力击沉战舰。但有一个前提,飞机的速度要足够快,加上战舰没有放空能力。
美国海军的决策者们固执的认为,只要有两挺大口径机枪对准那架偷袭的飞机,战斗就会成为战舰肢解飞机的戏码,甚至不可能有另外一种可能。
这时候,坐在王学谦对面的皮特,鼻子都被气红了,这位时代报刊集团的资深记者内心一阵的扭曲,心头一个劲的喊:我是记者,我才是记者,说好的无冕之王的权威到哪里去了?
要在报纸上能够让普通的美国民众感兴趣,同时又要宣传飞机的便捷和安全,对于王学谦来说驾轻就熟,按照故事会的版本,他能一口气说七段,还不带重复的,每一段保证都能戳中生活在伪科技时代的美国人的爽点。
王学谦都不带打草稿的,开口就吹起来:“说起飞机的未来和普通人的关系,我们先说一个故事。”
资深记者皮特打断道:“王先生,这个故事是真的吗?”
王学谦扭脸冷哼一声,觉得皮特这个家伙太不懂事了,故事故事,真的能叫故事吗?
反倒是劳伦斯心花怒放,他知道王学谦要干什么,文化程度平均连中学都没达到的美国社会,普通人对于故事的吸引力简直就是难以抵抗的,很配合地兴奋的举着拳头喊道:“先生,来一段。”(未完待续。)
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