第一百七十三章 铁路
第一百七十三章铁路
从都匀向南,地势更加的崎岖不平,这也严zhòng的加重了铁路修建的难度……从都匀到贵州南部的麻尾,这段不足一百公里的铁路,在今年上半年修建的时候,整整耗费了好几个月的时间。所需要消耗的材料以及经费,也远超在平原地区。
现在,幸好早已经修建好了这段铁路,要不然想要修通至邕宁的铁路,那还得多花几个月的时间。现在,这条铁路非常的繁忙,行驶的全部都是为前面的铁路建设运送各种物资的列车,如钢轨,枕木,水泥,以及几万人每天消耗的粮食等等。
王毓泽赶到马尾的时候,天都快要黑了。这个偏僻的小山村,此刻已经成为了贵阳至邕宁铁路建设的指挥中心。因为王毓泽对于这条铁路的重视,交通部长詹天佑甚至亲自坐镇,为的就是确保在明年夏天,舰队回国之前这条铁路能够畅通。一旦海军成军,港口修建好,这里将成为川西的出海通道。因此,这条铁路从某种意义上来说,将成为川西的生命线,非常的重要。
贵邕铁路指挥中兴,也不过是一排十多间平房而已,四周,更多的则是一些随意用木头搭建的茅草房而已。当然,还有一些更差的房屋,都是在去年和今年的战争中被川西军俘虏的战俘居住的地方。在高原的边境冲突中,被俘的两万多印度阿三,也全部被派到了贵邕铁路的施工队伍当中,还有一部分人,是去年战争中抓到的那些战俘。真正请的工人,在这几万修建人员之中,还不到两千。当然,他们都是懂一点技术的人,苦活累活都让那些战俘去做了,他们则要轻松很多。
王毓泽他们的到来,引起了守卫的注意。因为这里有大量的战俘,驻防贵阳的第八师,特地抽调了两个团的兵力,一方面保护铁路的修建,另外一方面,则守那些战俘。免得发生战俘逃逸或者暴动的事件,影响铁路修建的进程。这样的事,并非没有发生过。在几年前,一些在矿山上工作的战俘,就发生了暴动,他们用开矿的炸药炸毁了矿洞,还抢夺矿山护卫队的枪支,杀了不少的人。虽然后来驻军赶到,将这些暴动的战俘全部镇压,但这也给川西造成了不小的损伤。这个事件,给了川西一个严zhòng的jing告,为此,川西加大了各处矿山的护卫,同时,在需要使用大量战俘的时候,往往都会派遣军队进行保护,以避免再次出现类似的情况。
“你们是什么人?这里是军事禁区,不得擅闯!”王毓泽他们还没有靠近,就被守卫的士兵jing告了。
“我们来自成都,大帅府!”王威连忙说道。“这是我们的证件!”
一个卫兵走了过来,检查了证件,上面赫然写着巡阅使府卫队,少帅副官,少校!顿时,这个卫兵就愣住了。少校的副官出现在这里,这岂不是说,他旁边的那个年轻人就是少帅吗?
“第八师第二团战士吴大海见过长官。少帅好!”卫兵连忙给王威敬礼,然后再向王毓泽问好。
其他的卫兵,见到这种情况,也都反应了过来,纷纷向王毓泽问好。通guò去年的长途奔袭京师和今年的边境冲突,他在军中已经树立起了他的威望,不少的士兵,都把他视为崇拜对象。
“大家好!幸苦你们了!”王毓泽笑着和大家打招呼,然后才进入了指挥中心内。
这里的动静,已经引起了里面的注意。得知是少帅前来之后,詹天佑亲自迎了出来。
“少帅,你怎么到这里来了?”詹天佑是直肠子人,一见到王毓泽,就提出了自己的疑问。
“我来这边,一是你们有没有什么困难,二是去军港那边的情况!”王毓泽笑着说道。
“少帅,进屋再说吧!”詹天佑把王毓泽请进了指挥中心。
詹天佑的办公室,也只是一个不到二十平米的小房间而已,除了一张书桌,一个文jiàn柜和几把椅子之外,已经没有其他的家具了,显得非常的简陋。另外,在墙角还有一张已经收起的行军床。很显然,这里除了是詹天佑的办公室之外,还是他的寝室。
“詹部长,条件比较艰苦啊!还请你多多克服才行!”王毓泽说道。
“没事,少帅。我还年轻,完全挺得住。只要川西的铁路能够越修越多,百姓的生活能够越过越好,我就满意了!”詹天佑笑着说道。6年出生的詹天佑,此时才岁而已。在川西内阁各部之中,算是最年轻的一位部长。只不过,他对于权力之类的并不重,一心扑在铁路建设上面。
“人民会记住你的功劳的。詹部长,贵邕铁路还有什么困难需要我解决吗?”王毓泽说道。对于这条铁路,他非常的重视,务必要保证在明年年中建成通车。
“少帅,困难很大,但我们都能够克服。贵邕铁路,主要路段都属于喀斯特地貌,修建的难度很大,需要花费的成本也很高。很多地方,大型的工程器械根本没有办法使用,只得使用人力。索xing人力方面因为战俘比较多,还比较充足。在通车时间上,我们也会尽量保证的。现在的主要困难,还有两个。一是战俘的消耗比较大,这才半个月的时间,已经有上千印度战俘身亡了。我怕这条铁路通车的话,那些印度战俘就死干净了。”詹天佑说道。
“没关系!非我族人其心必异!这些印度阿三,你尽管用。英国佬根本就没有把他们当人,我们也自然不会在乎他们。什么活最苦最累最威胁,都可以让他们去做!”王毓泽毫不在乎的说道。印度人的声誉能力是非常恐怖的,在后世的时候,几乎已经快要超过中国了。就算现在,整个印度也差不多拥有四亿人,不比中国少多少。两万多印度阿三,根本就不是什么重要的事。
詹天佑点了点头,他也没有感到不忍或是什么的。在美国留过学的他,自然知道华工在修建美国太平洋铁路的时候的惨象了。
“少帅,这些印度人我们怎么用都可以。但是,其他的汉人战俘,我们是不是不用那么狠了。说到底,他们都还是我们的同胞。不过等川西统一全国之后,还有大量的铁路要修建,这些都需要大量的人力!”詹天佑有些担忧的说道。以现在的技术水平,修建铁路实在是一件高伤亡的工作。用外国人去死,还不会有什么感觉。但如果自己的同胞的话,就有点于心不忍了。
“在修建的时候,尽量保护大家的安全吧!另外,我会通guò其他方式,为你提供足够的劳工的。东南亚的那些猴子,还有印度阿三人都多的是。势在必行我们花钱买一点就是了!”王毓泽说道。
“猴子?”詹天佑一愣,随后就想明白了,这是王毓泽对东南亚的那些人的称呼。
“好的,少帅,这样的话,第一个问题就解决了。第二个问题,从川西现在的布局来,广西将成为川西的出海通道。但是,这条铁路的运力有限,即便是铁路修通之后,恐怕也无法承担川西每年的对外贸易量的。”詹天佑说道。
王毓泽犹豫了一下,然后说道:“在修建铁路的同时,公路建设也不能放松。另外,等铁路修通之后,再修一条复线,这样运力就等于提升了一倍以上。加上长江航道,应该暂时够用了。等我们推翻满清之后,出海口就多了,也不会再有这个困扰了!”
“嗯!少帅,那我就放心了!”詹天佑笑道。
到詹天佑那诚挚的笑容,以及那因为过度劳累而显得苍老的面容,王毓泽心里挺不是滋味的。但是,他也没有办法,谁叫现在的中国太落后了呢?而铁路,又是一个国家的大动脉。整个中国,需要修建的铁路在十万公里以上。现在川西的铁路,即便加上在建的,也不过一万多公里而已,差的还太远太远了。即便是在这一口,zhèngfu也需要投入大量的资金。
王毓泽在贵邕铁路中心待了三天的时间,视察了铁路的建设。不得不说,修建贵邕铁路真的非常的困难,开山架桥那是常有的事。因为道路的原因,钢轨的架设经常需要用人力来抬。而一段钢轨,差不多一吨重,几十个战俘才能够抬得动,加上道路崎岖,经常有各种事故发生。几乎每一天,都有战俘死亡。
对此,王毓泽倒是的非常的淡。只因为他牢记“非我族类其心必异”这几个字,如果能够用这些印度阿三的尸体来换取中国铁路的建设,那似乎并没有什么不对的。
在交通部的努力之下,尽管非常困难,但贵邕铁路依旧在快速的建设当中。预计将在明年二月修到邕宁。而从邕宁到北海、防城港和湛江,就相对要容易很多了。明年年中,川西的出海通道就将正式畅通。
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从都匀向南,地势更加的崎岖不平,这也严zhòng的加重了铁路修建的难度……从都匀到贵州南部的麻尾,这段不足一百公里的铁路,在今年上半年修建的时候,整整耗费了好几个月的时间。所需要消耗的材料以及经费,也远超在平原地区。
现在,幸好早已经修建好了这段铁路,要不然想要修通至邕宁的铁路,那还得多花几个月的时间。现在,这条铁路非常的繁忙,行驶的全部都是为前面的铁路建设运送各种物资的列车,如钢轨,枕木,水泥,以及几万人每天消耗的粮食等等。
王毓泽赶到马尾的时候,天都快要黑了。这个偏僻的小山村,此刻已经成为了贵阳至邕宁铁路建设的指挥中心。因为王毓泽对于这条铁路的重视,交通部长詹天佑甚至亲自坐镇,为的就是确保在明年夏天,舰队回国之前这条铁路能够畅通。一旦海军成军,港口修建好,这里将成为川西的出海通道。因此,这条铁路从某种意义上来说,将成为川西的生命线,非常的重要。
贵邕铁路指挥中兴,也不过是一排十多间平房而已,四周,更多的则是一些随意用木头搭建的茅草房而已。当然,还有一些更差的房屋,都是在去年和今年的战争中被川西军俘虏的战俘居住的地方。在高原的边境冲突中,被俘的两万多印度阿三,也全部被派到了贵邕铁路的施工队伍当中,还有一部分人,是去年战争中抓到的那些战俘。真正请的工人,在这几万修建人员之中,还不到两千。当然,他们都是懂一点技术的人,苦活累活都让那些战俘去做了,他们则要轻松很多。
王毓泽他们的到来,引起了守卫的注意。因为这里有大量的战俘,驻防贵阳的第八师,特地抽调了两个团的兵力,一方面保护铁路的修建,另外一方面,则守那些战俘。免得发生战俘逃逸或者暴动的事件,影响铁路修建的进程。这样的事,并非没有发生过。在几年前,一些在矿山上工作的战俘,就发生了暴动,他们用开矿的炸药炸毁了矿洞,还抢夺矿山护卫队的枪支,杀了不少的人。虽然后来驻军赶到,将这些暴动的战俘全部镇压,但这也给川西造成了不小的损伤。这个事件,给了川西一个严zhòng的jing告,为此,川西加大了各处矿山的护卫,同时,在需要使用大量战俘的时候,往往都会派遣军队进行保护,以避免再次出现类似的情况。
“你们是什么人?这里是军事禁区,不得擅闯!”王毓泽他们还没有靠近,就被守卫的士兵jing告了。
“我们来自成都,大帅府!”王威连忙说道。“这是我们的证件!”
一个卫兵走了过来,检查了证件,上面赫然写着巡阅使府卫队,少帅副官,少校!顿时,这个卫兵就愣住了。少校的副官出现在这里,这岂不是说,他旁边的那个年轻人就是少帅吗?
“第八师第二团战士吴大海见过长官。少帅好!”卫兵连忙给王威敬礼,然后再向王毓泽问好。
其他的卫兵,见到这种情况,也都反应了过来,纷纷向王毓泽问好。通guò去年的长途奔袭京师和今年的边境冲突,他在军中已经树立起了他的威望,不少的士兵,都把他视为崇拜对象。
“大家好!幸苦你们了!”王毓泽笑着和大家打招呼,然后才进入了指挥中心内。
这里的动静,已经引起了里面的注意。得知是少帅前来之后,詹天佑亲自迎了出来。
“少帅,你怎么到这里来了?”詹天佑是直肠子人,一见到王毓泽,就提出了自己的疑问。
“我来这边,一是你们有没有什么困难,二是去军港那边的情况!”王毓泽笑着说道。
“少帅,进屋再说吧!”詹天佑把王毓泽请进了指挥中心。
詹天佑的办公室,也只是一个不到二十平米的小房间而已,除了一张书桌,一个文jiàn柜和几把椅子之外,已经没有其他的家具了,显得非常的简陋。另外,在墙角还有一张已经收起的行军床。很显然,这里除了是詹天佑的办公室之外,还是他的寝室。
“詹部长,条件比较艰苦啊!还请你多多克服才行!”王毓泽说道。
“没事,少帅。我还年轻,完全挺得住。只要川西的铁路能够越修越多,百姓的生活能够越过越好,我就满意了!”詹天佑笑着说道。6年出生的詹天佑,此时才岁而已。在川西内阁各部之中,算是最年轻的一位部长。只不过,他对于权力之类的并不重,一心扑在铁路建设上面。
“人民会记住你的功劳的。詹部长,贵邕铁路还有什么困难需要我解决吗?”王毓泽说道。对于这条铁路,他非常的重视,务必要保证在明年年中建成通车。
“少帅,困难很大,但我们都能够克服。贵邕铁路,主要路段都属于喀斯特地貌,修建的难度很大,需要花费的成本也很高。很多地方,大型的工程器械根本没有办法使用,只得使用人力。索xing人力方面因为战俘比较多,还比较充足。在通车时间上,我们也会尽量保证的。现在的主要困难,还有两个。一是战俘的消耗比较大,这才半个月的时间,已经有上千印度战俘身亡了。我怕这条铁路通车的话,那些印度战俘就死干净了。”詹天佑说道。
“没关系!非我族人其心必异!这些印度阿三,你尽管用。英国佬根本就没有把他们当人,我们也自然不会在乎他们。什么活最苦最累最威胁,都可以让他们去做!”王毓泽毫不在乎的说道。印度人的声誉能力是非常恐怖的,在后世的时候,几乎已经快要超过中国了。就算现在,整个印度也差不多拥有四亿人,不比中国少多少。两万多印度阿三,根本就不是什么重要的事。
詹天佑点了点头,他也没有感到不忍或是什么的。在美国留过学的他,自然知道华工在修建美国太平洋铁路的时候的惨象了。
“少帅,这些印度人我们怎么用都可以。但是,其他的汉人战俘,我们是不是不用那么狠了。说到底,他们都还是我们的同胞。不过等川西统一全国之后,还有大量的铁路要修建,这些都需要大量的人力!”詹天佑有些担忧的说道。以现在的技术水平,修建铁路实在是一件高伤亡的工作。用外国人去死,还不会有什么感觉。但如果自己的同胞的话,就有点于心不忍了。
“在修建的时候,尽量保护大家的安全吧!另外,我会通guò其他方式,为你提供足够的劳工的。东南亚的那些猴子,还有印度阿三人都多的是。势在必行我们花钱买一点就是了!”王毓泽说道。
“猴子?”詹天佑一愣,随后就想明白了,这是王毓泽对东南亚的那些人的称呼。
“好的,少帅,这样的话,第一个问题就解决了。第二个问题,从川西现在的布局来,广西将成为川西的出海通道。但是,这条铁路的运力有限,即便是铁路修通之后,恐怕也无法承担川西每年的对外贸易量的。”詹天佑说道。
王毓泽犹豫了一下,然后说道:“在修建铁路的同时,公路建设也不能放松。另外,等铁路修通之后,再修一条复线,这样运力就等于提升了一倍以上。加上长江航道,应该暂时够用了。等我们推翻满清之后,出海口就多了,也不会再有这个困扰了!”
“嗯!少帅,那我就放心了!”詹天佑笑道。
到詹天佑那诚挚的笑容,以及那因为过度劳累而显得苍老的面容,王毓泽心里挺不是滋味的。但是,他也没有办法,谁叫现在的中国太落后了呢?而铁路,又是一个国家的大动脉。整个中国,需要修建的铁路在十万公里以上。现在川西的铁路,即便加上在建的,也不过一万多公里而已,差的还太远太远了。即便是在这一口,zhèngfu也需要投入大量的资金。
王毓泽在贵邕铁路中心待了三天的时间,视察了铁路的建设。不得不说,修建贵邕铁路真的非常的困难,开山架桥那是常有的事。因为道路的原因,钢轨的架设经常需要用人力来抬。而一段钢轨,差不多一吨重,几十个战俘才能够抬得动,加上道路崎岖,经常有各种事故发生。几乎每一天,都有战俘死亡。
对此,王毓泽倒是的非常的淡。只因为他牢记“非我族类其心必异”这几个字,如果能够用这些印度阿三的尸体来换取中国铁路的建设,那似乎并没有什么不对的。
在交通部的努力之下,尽管非常困难,但贵邕铁路依旧在快速的建设当中。预计将在明年二月修到邕宁。而从邕宁到北海、防城港和湛江,就相对要容易很多了。明年年中,川西的出海通道就将正式畅通。
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